Kompakter, flexibler, kombinierbar: Wiferion präsentiert die zweite Generation seiner induktiven Batterieladesysteme etaLINK 3000. Die mobile Einheit ist 60 % kompakter und das etaLINK-System kann nun durch Parallelschaltung alle Leistungsklassen von 3 kW bis 9 kW realisieren.
Damit eröffnet das Tech-Unternehmen neue Möglichkeiten für die Integration in fahrerlose Transportsysteme (FTS), autonome mobile Roboter (AMR) und Flurförderzeuge (FFZ). Durch die besonders kleine, flache Bauform eignet sich etaLINK „gen two“ auch für Fahrzeuge mit geringem Bodenabstand. Mit einer zusätzlichen Verkleidung und Abdeckung ist jetzt sogar ein Überfahren der Spule möglich. Die Installation kann bodenbündig oder als Aufbau erfolgen. Bei einer bodenbündigen Integration erhält die Spule eine Ummantelung wie eine Bodenschwelle. Hierdurch wird gewährleistet, dass keine Änderung der Infrastruktur erforderlich ist. Die im Fahrzeug verbaute Empfangselektronik hat der Energieexperte bei gleicher Leistung um 60 % verkleinert. Das System ist mit passiver und aktiver Kühlung erhältlich. Die Fahrzeuge können entweder kleiner dimensioniert oder der neu gewonnene Platz für zusätzliche Komponenten genutzt werden. Ein weiterer Vorteil: Die Systeme lassen sich parallel schalten und kombinieren. Damit umfasst das Leistungsspektrum von etaLINK 3000 3 kW bis 9 kW. Ende Herbst wird das etaLINK-Angebot um etaLINK 12000 erweitert. Dann sind sogar 12 bis 36 kW Ladeleistung möglich.
Text- und Bildquelle: Wiferion
